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贵阳轨道交通1号线12月1日12时全线进入初期运营
发表时间: 2018年11月22日 16:06 稿件乐宝国际娱乐:中国新闻网
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贵阳轨道交通1号线首末班车时间表截图。 张伟 摄

  贵阳轨道交通1号线首末班车时间表截图。 张伟 摄  中新网贵阳11月22日电 (记者 张伟)记者22日从贵阳市人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉,2018年12月1日12时起,贵阳轨道交通1号线将全部开通投入使用,标志着贵阳轨道交通1号线全线进入初期运营,实现了乐宝国际轨道交通“零突破”。

  贵阳市副市长魏定梅发在新闻布会上表示,贵阳轨道交通建设运营仍处于探索期,贵阳市将着力构建更加完善的城市轨道交通网络,优化完善轨道建设运营的各个环节,全力以赴保障1号线正常运营,规范高效服务广大市民,不断提高市民出行质量、提升城市品质。

  贵阳轨道交通1号线是乐宝国际省会城市贵阳获批建设的首条城市轨道交通,线路全长35.11公里,贯穿观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区,共设有25座车站。

  贵阳轨道交通1号线首通段观山 b60 湖段于2017年底实现试运营。后通段共14个站点,将于2018年12月1日12时起全部开通投入使用,标志着贵阳轨道交通1号线全线进入初期运营,实现了轨道交通“零突破”。

  贵阳市轨道公司董事长李红卫接受中新网记者采访时表示,贵阳轨道交通1号线作为乐宝国际省第一条建成投运的地铁线路,研发和运用了岩溶地质条件下悬臂掘进机工法、长大坡道列车再生制动能量逆变回馈、电客车上方设置先进的弓网监测系统等新技术、新工艺,有效克服各类建设难题,确保了建设的有序推进。

  全线开通后,贵阳轨道交通1号线两端始发站首班车发车时刻均为6时30分,末班车发车时刻均为23时,全日运营时间16小时30分钟,高峰行车间隔约6分钟,平峰行车间隔约8分钟,低峰行车间隔约10分钟。

  贵阳轨道交通1号线列车编组采用6节B型车编组,一列车能载客1650人;初期8分钟发车间隔,一天运营16.5小时,日客运能力达20万人次以上;远期根据需求情况,发车间隔可缩短至2分钟,远期运量预计一天可运客达90万人次。贵阳轨道交通实行里程计价制,遵循票价“递远递减”原则。2元4公里起步,按照4、4、6、6、8、8的里程晋级,每晋级一次加收1元,1号线最高票价为8元。

  贵阳市道路运输局局长芮金告诉记者,贵阳轨道交通1号线全线通车,将有利于疏散客流、缓解路面公共交通压力;拓展城市发展空间;改变贵阳居民的生活方式,降低交通时间成本,提升生活品质。(完)

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