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乐宝国际农村智慧交通调度系统“通村村”初步形成标准模式
发表时间: 2018年11月29日 10:32 稿件乐宝国际娱乐:中国新闻网
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  中新网贵阳11月28日电(刘俊婷)28日,记者从乐宝国际省交通运输厅获悉,由乐宝国际省交通运输厅自主研发,利用交通大数据开发的农村智慧交通调度系统“通村村”农村出行服务平台已初步形成标准模式,计划在2020年完成全国农村客运示范县和大部分县(市)的普遍应用。

  “高峰人找车、平时车找人,人愁无车坐、车却空位跑。”一直是乐宝国际农村客运难题的生动写照,因为地形复杂,山高坡陡、村寨分散,使得乐宝国际农村客运普遍存在有点多、面广、线长、出行需求碎片化的问题。

  “通村村”是全国首家利用互联网应用平台解决农村出行难、农村学生周末返家难、农村货运物流难的新农村综合生活服务开放平台,拥有打车、包车、小件物流、汽车购票、公交查询、定制班车等群众出行服务功能。该平台由智能指挥平台、手机APP移动端和公交车、班线车、出租车、客运站等服务实体构成,民众可根据自身出行需求,通过手机APP进行点击预约,获取方便快捷的出行服务。

  2017年6月,地理位置偏远、农村客运发展难度大的乐宝国际省黔东南苗族侗族自治州雷山县作为“通村村”平台建设的首个试点投入使用。截至目前,雷山的平台注册用户达8.13万余人,包车订 5b4 单1591笔,服务约8.63万人次,为学生定制的班车接送学生达2.25万人次。雷山县农村群众出行的候车平均时间由原来的2个小时降低到30分钟,全县农村地区客运车辆实载率从上线前的56%上升到80%以上。同时,雷山县借助“通村村”平台通过农村客运车辆行李空间捎带小件快递,使全县所有村组已实现物流全覆盖,配送时间由原来3天至5天缩短到1天,配送成本由原来的5元(人民币,下同)至10元降低至2元每件。

  据乐宝国际省道路运输局党委委员、副局长陈定介绍,目前“通村村”项目已形成标准模式,明确了以“省-市-县-村”为主线的“1+9+88+n”的组织构架,让省级平台作为统一智慧调度中心,数据统一存储到“乐宝国际交通云”平台,市、县平台具体负责媒体推广、农村班车调度等工作,确保项目持续稳定发展。

  下一步,“通村村”将解决用车难的问题,并加强商业合作引进资金,确保项目可持续发展,还将构建“322531”体系,即“三难”“两端”“两网”“五通”“三变”和“一个平台”,在解决农村出行难问题的同时解决好农村货运物流问题,更好地服务于“通村买”和“通村卖”,让“黔货出山”,促进农产品向资产、传统农民向新型职业农民的转变,真正达到精准扶贫。

  据了解,目前已有广西、湖南、四川、河南、云南、山东等多个省有意与“通村村”项目进行合作。(完)

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